冷鐓機(jī)屬于鍛壓機(jī)械中的線材成形自動(dòng)機(jī)大類，是一種高效率﹑自動(dòng)化的鍛壓機(jī)械，它主要以盤(pán)料或棒料為原料，連續(xù)生產(chǎn)螺栓﹑螺母﹑銷釘﹑鋼球及滾柱等標(biāo)準(zhǔn)件，以及形狀復(fù)雜的冷成形件和傘齒輪軸﹑球頭銷﹑火花塞等汽車(chē)零件，是實(shí)現(xiàn)少﹑無(wú)切削加工工藝的機(jī)器。我國(guó)近年來(lái)冷鐓機(jī)械設(shè)備有一定的發(fā)展，譬如齊齊哈爾第二機(jī)床廠：近年來(lái)，他們?cè)谑袌?chǎng)竟?fàn)幹?，面?duì)挑戰(zhàn)，堅(jiān)持改革，并對(duì)老產(chǎn)品Z47系列多工位螺栓聯(lián)合機(jī)、Z41系列多工位螺母冷鐓機(jī)，以及筒類、桿類多工位冷鐓機(jī)成型機(jī)進(jìn)行多種改進(jìn)和創(chuàng)新，使其更能適合客戶生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的要求。
目前，若干重要領(lǐng)域醞釀著新的突破，國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易格局將出現(xiàn)深層次調(diào)整。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)大部分處在國(guó)際分工低端，將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。以國(guó)內(nèi)的高速鐵路、高速公路以及大型港口建設(shè)為例，這些領(lǐng)域都對(duì)工程機(jī)械提出了高可靠性、高精度的要求，工程機(jī)械高端化的過(guò)程不可避免。而整合各個(gè)企業(yè)的力量、集中不同企業(yè)的優(yōu)勢(shì)則必將成為當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的另一個(gè)重要推動(dòng)力。產(chǎn)品高端化和加快整合將是工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展的大主線，這也是工程機(jī)械企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的新契機(jī)。
多工位為自動(dòng)紅沖機(jī)在歐美及日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展迅速，使用泛圍日益擴(kuò)大。目前，主要生產(chǎn)國(guó)為美國(guó)﹑日本﹑德國(guó)﹑意大利﹑英國(guó)等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家。我國(guó)近年來(lái)紅沖機(jī)械設(shè)備有一定的發(fā)展，譬如齊齊哈爾第二機(jī)床廠：近年來(lái)，他們?cè)谑袌?chǎng)竟?fàn)幹?，面?duì)挑戰(zhàn)，堅(jiān)持改革，并對(duì)老產(chǎn)品Z47系列多工位螺栓聯(lián)合機(jī)、Z41系列多工位螺母紅沖機(jī)，以及筒類、桿類多工位冷鐓成型機(jī)進(jìn)行多種改進(jìn)和創(chuàng)新，使其更能適合客戶生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的要求。故多工位紅沖機(jī)發(fā)展很快，品種很多。紅沖機(jī)有：?jiǎn)螕粽＜t沖機(jī)﹑雙擊整模紅沖機(jī)﹑高速雙擊整模紅沖機(jī)及三擊雙工位紅沖機(jī)和滾柱﹑鋼球自動(dòng)紅沖機(jī)等。
冷墩機(jī)冷鐓鋼的金相組織為鐵素體+粒狀珠光體，珠光體的晶粒尺寸和分布也是影響冷鐓性能的因素，理想的組織是珠光體晶粒大小相近并均勻地分布在鐵素體基體上。珠光體不同顯微組織冷鐓性能從好到壞的排列次序?yàn)榱钪楣怏w、索氏體、細(xì)片狀珠光體、片狀珠光體。冷鐓性能好是指鋼絲具有較低的變形抗力，能經(jīng)受很大程度的變形而不產(chǎn)生裂紋。一般認(rèn)為膠粘帶以斷面收縮率和屈強(qiáng)比作為衡量冷鐓性能指標(biāo)比較可靠。合金鋼的斷面收縮率應(yīng)不小于50%。冷鐓鋼絲的屈強(qiáng)比小，冷鐓性能相對(duì)要好，合金鋼的屈強(qiáng)比應(yīng)不大于0.70。從冷鐓性能角度考慮，鋼絲的冷加工強(qiáng)化系數(shù)越低越好，即不易產(chǎn)生加工硬化。